業種 ：海運

斎藤海運株式会社は、運送業を行っている企業である。内航運送業、内航運送取扱業と関東、博多などに運送を行っている。外構船舶貸渡業では3隻を保有しており、世界各地に向けて、石油製品や化学原料等を運送している。他にも海砂採取及び販売業、港湾運送なども行っている。セメント販売業も行っている。

株式会社リンコーコーポレーションは港湾運送事業を行っている会社である。ほかにも倉庫業、貨物利用運送事業、通関業、航空貨物取扱業、船舶代理店業、不動産事業、保険代理店業、商品販売事業、機械販売事業、産業廃棄物処理業なども併せて行っている。効率的かつ安全な物流フローの構築、フレキシブルなサービスの提供を行っていることが特徴である。

アヅマ・ロジテック株式会社は、一般貨物自動車運送事業を行う会社である。東海運株式会社のグループ企業。貨物利用運送事業・産業廃棄物収集運搬業も行っている。フェリーとトレーラーによる海陸一貫輸送を主軸に、幅広いネットワークを活かし、全国的に物流事業を展開している。安全・高品質・低コストな輸送を提案する。

第一マリン株式会社は、タンカーによる海上輸送を行う企業である。三井物産の100％グループ会社であり、特殊タンカー分野における海上輸送では大きなシェアを獲得している。現在はエチレン運搬船オーシャンフェニックス（2,900t）・スターフェニックス（2,900t）・フェニックスレジェンド（3,000t）などを所有している。

株式会社アイメックスは、伊藤忠商事が保有する外航船の運航管理業務を行う。船舶の保有及び運航管理では、造船所との仕様打ち合わせや船員管理、船舶のメインテナンスなど担う。また、新造船の建造監督では、造船所との仕様打ち合わせから引渡に至るまで多岐に亘る業務を実施。長年に渡り培った技術、知見、経験、ノウハウを活かし、様々な機能ときめ細かいサービスを提供する。

株式会社オフショア・オペレーションは資材運搬船の運航業務などを扱う会社である。海洋資源開発における掘削リグの曳航、掘削作業サプライ業務などを行うほか、海洋調査のための採水・採泥作業、海底面状況調査なども行う。また、海洋土木及び海難救助・曳航作業、種子島から打ち上げられたロケットの落下物回収作業なども手がけている。

望月海運株式会社は、一般港湾運送事業等を行う会社である。住友林業株式会社、三菱商事建材株式会社等多数の取引実績を持つことが強み。アメリカ・カナダ・中国などから輸入される木材・木製品を取り扱っており、本船荷役・コンテナデバンニング・荷捌き、品質管理、通関、輸出入貨物保管、計量証明等多様なサービスを提供している。

株式会社エクセノヤマミズは、オランダ･ベルギー水域における船舶修理・改造・保全を行う会社である。また、船尾管シール及びそのメンテナンスサービス、航海中高圧洗浄機、空気式防舷材などの取り扱いなどによる船舶修理・保全事業、洋上風力発電事業、重量物輸送事業、海底吊上げ・掘削・配管事業、地熱発電掘削事業なども手掛けている。

株式会社ユーロジャパンカーゴは航空・海上貨物運送代理店業および関連事業を展開する会社。航空貨物輸送をはじめ、海上貨物輸送、国内外陸上配送、国内外陸上配送など、幅広い運送業務を手がけている。世界27カ国にわたる実績を誇り、海外ネットワークと経験豊富なスタッフのきめ細かいオーダーメイドのサービスを提案している。

株式会社グリーンラインは、海上コンテナやフェリー貨物の輸送を行う会社である。海上コンテナ輸送用としてヘッドトラクターやコンテナシャーシ、フェリー貨物輸送用としてヘッドトラクターや冷凍シャーシなど多数の車両を保有している。平成12年に設立され、資本金は1000万円。主要取引銀行は、みずほ銀行、三井住友銀行等である。

株式会社バンガードエンタープライズは、鋼材の集荷、およびバルカー船の船舶運航業務を行っている会社である。取扱鋼材は、熱延・冷延・一般形鋼・矢板・薄板・線材・棒鋼・半製品・冷鉄源である。主に日本から韓国、台湾、中国の近海をはじめ、東南アジア、中東諸国に向けた鋼材輸送を手がけている。高品質な輸送サービスを提供している。

日本紙運輸倉庫株式会社は、倉庫業、港湾運送事業などを手がけている企業である。その他、貨物利用運送事業、通関業、損害保険代理業、生命保険の募集に関する事業を展開している。本社は東京都千代田区に置き、営業拠点として東京、横浜、関西、広島、北九州、福岡、八代など各地に営業所などを構える。関係会社には、関東紙運輸株式会社、九州紙運輸株式会社などがある。

NX海運株式会社は、海上運送事業を行っている会社である。海上運送事業のほか、内航海運業、貨物利用運送業を行っている。定期航路では、東京～北海道間航路、東京～九州・瀬戸内航路がある。貨物利用運送事業は、車両を直接船内へ乗り入れることの出来る船舶を使用している。専用船では、セメント輸送専用船、鋼材輸送専用船、自動車専用船、水面清掃船などがある。

日本塩回送株式会社は、海上運送事業や貨物自動車運送事業、不動産事業、店舗事業等を行う企業である。日本国内だけでなく、中国、韓国を中心にアジア全域をカバーしているネットワークで、海上輸送サービスを提供している。主な取引先は公益財団法人塩事業センター、株式会社日本海水、東海運株式会社、王子物流株式会社他である。

日本マリン株式会社は、内航・外航海運事業を行う会社である。第一・第二種貨物利用運送事業も手掛ける。船舶代理店・通関・通船業にも携わる。産業廃棄物収集運搬業にも取り組む。その他、船舶管理業も展開する。JXTGエネルギー株式会社・株式会社みなと輸送・東海運株式会社等が主要取引先である。

日本郵船株式会社は一般貨物輸送事業等を行う会社である。一般貨物輸送事業では定期船による物流事業を展開。コンテナ船でのグローバルサービスや国際物流のためのターミナルネットワークを提供。グループ会社の事業としてクルーズ客船「飛鳥ブランド」を展開。日本の祭りや花火大会等に合わせたショートクルーズやグランドクルーズ等多数のサービスを提供。

富士港運株式会社は、港湾運送事業・倉庫業・一般貨物自動車運送事業などを行う会社である。また、外航海運事業や通関業も行っている。東京湾沿岸を中心に全国をネットワークするサービス網と私設の埠頭・倉庫、最新鋭の機械設備や車両で海陸一貫輸送体制を提供している。コンピュータ・ネットワークを駆使した迅速できめ細かなサービスが強みである。

北星海運株式会社は、内航海運業・内航運送取扱業を営む会社である。1950年の創業以来東京都中央区京橋を本社所在地とし、国内の海上輸送に従事。現在は、6隻の船舶を保有管理する。貸渡業・船員派遣業・海運仲立業の他、損害保険代理店業も営む。主要株主は、北炭ゼネラルサービス株式会社・北海道炭礦汽船株式会社・北商コーポレーション株式会社である。

三菱鉱石輸送株式会社は海運・船舶の賃貸・管理等を行う会社である。パナマックス型撤積船を使用した船主業を展開。石炭や鉄鉱石・木材チップの輸送を行う。船舶管理業では他社所有船舶の管理を実施。現在は船舶管理スペシャリストや外国人船員の育成に注力しており、同社が出資するマンニング会社「MOT-BARKO MANILA,INC.」を設立。

共栄海運株式会社は、化学製品、肥料に関する輸入輸出業務、船舶代理店業務、傭船、売買船の仲介業務、集荷の代理業務、乗組員の派遣業務を行う会社である。日中韓を中心に重量物の輸送を不定期在来船を使用し、海上輸送を行っている。最大360万トンの重量貨物輸送などが強みである。主な取引先は、中国交通部、各地交通局、海運局、中国各港の港湾局などである。